油田配电线路及变压器节能技术改造

发布时间：2026-04-28 00:54:22 来源：兴致勃勃网 作者：热点

一直以来，油田压器油田开采虽然提供了不少的配电能源，但它同时又在大量消耗，线路特别是及变节能技术对电能的消耗更是占据了相当大的比重。通过对配电线路和变压器的改造分析和改造，可以有效地减少电能消耗，油田压器实现节能减排，配电减少成本，线路实现经济效益最大化。及变节能技术

在油田开采的改造过程当中，电能的油田压器消耗占据了大概一半的地位，每年电费就会占据总成本的配电三分之一。所以，线路倘若能够对油田配电线路改进和变压器的及变节能技术技术改造，一定可以实现节能减排，改造大幅度缩小成本。

1 配电线路节能

1.1 增加电线截面面积

电线输送电能时，会因为自身电阻的原因而消耗其中一部分电能。故而，从这个方面着手，也可以起到一定节能的作用。由于电阻和截面面积成反比，故而适当增加导线的截面面积，可以有效地降低电线的电阻。母亲还有不少石油开采企业的配电线路依然存在导线截面积不均匀、线路超负荷等问题。甚至，还有些线路还在采用落后的95mm2的钢芯铝绞线作为干线，使得电能损耗很大。通过计算得出，导线截面积提高一个型号，电线损耗功率就会下降三分之一左右。因此。如果条件允许，在安装线路的时候要尽量选择截面积大的导线。这样不但可以满足用电要求，还能够节能减耗，降低成本。

1.2 提高功率、降低无功电流

提高电线功率因素，不但可以提高供电质量，还能够降低电线损耗和无功功率，自然可以起到节能效果。结合实际生产效果，我们可以从以下三个方面入手。

第一是确保变电所母线正常运行，要对母线上的电容器组单支电容器进行正常维护和维修，防止出现保险丝烧断、容体鼓包等故障发生;第二是采用新型跌落式保险工作，降低老式电容器故障率的问题;第三是用低压侧带无功补偿的SII型变压器替换老式变压器，可以消除掉在电网上损耗的41.4%无功功率，有效降低了有功消耗以及电压消耗。

1.3 导线材料的选择

不同的材料，有不同的电阻，对电能的损耗也是不一样。在长度、截面面积和温度全部一样的条件下。银的电阻最小，其次是铜，随后是铝。不过由于银是贵重金属，不能当导线，故而铜要相对好一些。不过，考虑到很多时候都是远距离送电，在氧化之后，铝的化学性能比铜更稳定，而且表明致密，外层的氧化膜可以保护铝线。而且每年铝的产量要比铜高出太多，铝也要比铜便宜，密度更小，单位长度消耗更少。所以，长距离送电普遍用铝，短距离送电才会用铜。

2 变压器损耗原理

变压器的线圈通电后会产生磁通，因为线圈内部有一根铁芯，磁通在铁芯里流动的时候，与磁力线垂直的平面上便会产生感应电势。这个电势在铁芯截面上形成了闭合回路，这样会产生一定的电流，像是一个漩涡，故称涡流。涡流的产生会使得铁芯升温发热，从而造成电能损耗。另外，线圈的材料一般是铜线，铜线自身也有一定的电阻，自然会跟着消耗电能。所以变压器的温度变化主要来源于铁芯和铜线，损耗也正是在此。

变压器的损耗有两个方面，即有功损耗和无功损耗。而有功损耗也是上面所讲的铁芯和铜线的损耗。无功损耗是没有产生一点有实际效用的有功功率，它一部分是变压器自身的电流所引起，是一个定值，无法更改;第二个是变压器线圈电阻和流经线圈的电流工程，这个损耗与流经电流大小成正比。也就是说，流过变压器线圈电流越大，损耗就越大。

3 变压器的技术改造和节能措施

3.1 对变压器容量的选择

如何才能判断一个变压器是否好呢?这要根据它的负荷大小、状态、性质和过载能力来判断，而这些因素有与生产厂家的技艺水平、材料选用等很多因素密切相关。故此，在选用变压器时，要根据所使用的地方、需要达到什么样的效果、有什么具体要求来甄选。一般情况下，如果一种变压器的负载损耗和空载损耗相等的话，那这种变压器损耗的功率就会最小，运行效率就会最高。可是，一些新型变压器，空载损耗很低，如果单纯追求最高效率，就会出现“大材小用”的现象。

3.2 应用新型材料

无氧铜导线不但可以有效降低线圈电阻，还有利于减少变压器运行中的铁芯损耗和铜线损耗，从而降低变压器的运行消耗。目前已经开始使用的高温超导配电变压器，也正是应用了新型材料非晶合金做铁芯。根据检测结果显示，高温超导变压器的负载损耗与油浸式变压器9型国家标准相比，低了95.5%，节省了近四十万元;而且它比H级绝缘干式变压器9型国家标准低97.2%，节省近六十万元。把新型材料应用到变压器当中，不但可以减少变压器对电能的消耗，还提高了变压器的抗短路性能。

为了能够降低变压器的磁滞损耗，对于变压器的磁体材料也可以更换改进。最近这些年研究出来的非晶合金材料，也是比传统磁体有了更好的磁化和消磁能力，不仅可以有效降低变压器的铁芯损耗，还能够弥补无功损耗带来的缺陷，提高经济效益。

3.3 变压器的改造工艺

现代科技发达，计算机的应用也是无所不在。我们可以利用计算机的数控加工系统，对变压器内部的硅钢片从厚度、截面形状等实施精确控制。就目前科技而言，我们可以把加工精度提高到了0.18mm。硅钢片变薄，自然可以大幅度减少变压器在运行时的空载消耗。

3.4 变压器的新结构

采用了新型材料、改进了加工工艺，接下来便是需要对变压器的结构进行改造和完善。从这个方面来着手，依然可以起到降低损耗的效果。这里有两种方法，即对绕组方式和线圈布置的方式改进。

绕组方式改进：经过研究，对于不同的变压器，可以选择不同的绕组结构。比如，自粘型换为导线可以用来控制漏磁走向，不但克服了传统绕组的消耗过大、抗谐波干扰能力低下等不足，还能够有效控制对绕组的损耗，提高经济效益。

线圈布置方式：为了把涡流损耗控制到最低，我们可以根据涡流的流向，灵活采用纵向或者横向布置线圈的方式，来降低变压器的损耗。

4 结语

通过上述我们可以看出，运用科学先进技术，完全可以提高电网供电能力、供电质量和安全性，并有效降低线路损耗，实现节能降耗。随着地球资源越来越紧张，对于节能减排的工作也是越来越重要。配电变压器的损耗既然有办法降低，相关部门也就有义务和责任进行完善。

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